У самому серці Харкова, міста, яке відчуло тягар конфлікту, на місцевому залізничному вокзалі відбувалася тиха революція. Це був не просто будівельний проєкт; це було рятівним колом для багатьох. Поки війна вирувала, Харківський залізничний вокзал перетворився з гамірного транспортного вузла на маяк безпеки та гідності завдяки спільним зусиллям Консорціум HAVEN, мережа організацій, що працюють на благо цивільного населення в Україні. 

Нове призначення для старої станції 

Коли почалося повномасштабне вторгнення в Україну, залізничні станції, такі як Харківська, стали критично важливими шляхами для внутрішньо переміщених осіб (ВПО), гуманітарних працівників і навіть колишніх комбатантів. Ці простори, колись просто транзитні пункти, перетворилися на необхідні притулки для тих, хто тікає від небезпеки. Однак суворі реалії очікування годинами, особливо під час повітряної тривоги, принесли нові виклики. Довгі черги, переповнені зони очікування та недостатня кількість санітарних приміщень наражали цивільних осіб на підвищені ризики для безпеки. 

Визнаючи цю жахливу ситуацію, регіональний директор Харківських залізничних систем Укрзалізниці (Української залізниці) у лютому 2024 року терміново закликав до реконструкції раніше занедбаної підземної частини станції. Його бачення було чітким: створити безпечний, чистий та функціональний простір для нужденних. Представників Ненасильницьких миротворчих сил (НП) та Центру координації допомоги (ЦКД) запросили для оцінки поточного стану, і те, що вони виявили, викликало тривогу. Для створення гостинного простору, що відповідатиме баченню регіонального директора, потрібні були значні зміни. Разом організації працювали пліч-о-пліч, регулярно відвідуючи об'єкти, щоб переконатися, що кожна деталь реконструкції відповідає стандартам. 

У міру розгортання проєкту стало зрозуміло, що покращення стосувалися не лише естетики. Вони стосувалися створення середовища, де колишні комбатанти та цивільні особи могли б почуватися безпечно та гідно.  

Трансформуючи простори, змінюючи життя 

До кінця березня 2024 року, якраз вчасно для нової хвилі евакуйованих, реконструкцію було завершено. Колись непривітний зал очікування перетворився на гостинний простір для колишніх комбатантів, що покращило їхнє загальне відчуття безпеки. Інклюзивні ванні кімнати тепер забезпечували безпечний доступ для батьків з маленькими дітьми та цивільних осіб з обмеженою мобільністю — груп, які часто ігноруються в кризових ситуаціях. 

До і після – Зона очікування колишніх комбатантів  

До та після – Інклюзивна зона ванної кімнати  

“Наразі авіанальоти тривають майже цілий день, змушуючи наших пасажирів проводити весь час очікування на підземному поверсі станції. Тому завершення реконструкції є дуже своєчасним”, – прокоментував наслідки директор Харківської регіональної залізниці.  

“Тепер це набагато комфортніше, з доступом до туалетів та душових. До цих приміщень також можна дістатися зі станції метро, яка також служить бомбосховищем. Ми рано усвідомили необхідність цього та впровадили це проактивно. Тепер, коли укриття на станції стало особливо актуальним, ми краще підготовлені”.” 

Погляд у майбутнє: Винесені уроки 

З березня 2023 року Консорціум HAVEN активно займається покращенням послуг евакуації в Харківській області. Від реконструкції укриттів до поширення життєво важливої інформації в транзитних пунктах, кожна ініціатива ґрунтується на принципі гідності тих, хто перебуває в русі. 

Оскільки конфлікт триває, а потреба в безпечній евакуації залишається критичною, уроки, отримані під час реконструкції Харківського залізничного вокзалу, будуть орієнтиром для майбутніх зусиль. Співпраця між членами Консорціуму продемонструвала силу єдності перед обличчям негараздів. Разом вони створили модель того, як гуманітарні заходи можуть розвиватися та адаптуватися, надаючи пріоритет безпеці та гідності всіх цивільних осіб. 

* * * 

Цей проєкт став можливим завдяки щедрої підтримці Міністерства закордонних справ, у справах Співдружності та розвитку (FCDO). Він відповідає основній меті проєкту HAVEN – зміцненню гуманітарних та цивільних структур реагування на прифронтових територіях, забезпеченню сталого обслуговування постраждалих від війни громад. 

Geneva Call (GC) виділив кошти зі свого бюджету, тоді як Центр координації допомоги (RCC) керував фінансовою та логістичною реалізацією, тісно співпрацюючи з Адміністрацією регіональних залізничних систем. Протягом реконструкції NP, GC та RCC регулярно спільно відвідували Центральний залізничний вокзал, щоб переконатися у виконанні всіх умов. До кінця березня проєкт було успішно завершено, що стало значним кроком уперед у підвищенні безпеки та гідності тих, хто проходить через цей життєво важливий транзитний пункт.